至交电常识FAG进口轴承常见的几种损坏状态得

交电常识：FAG进口轴承常见的几种损坏状态

交电常识：FAG进口轴承常见的几种损坏状态

FAG进口轴承常见的几种损坏状态认为，FAG进口轴承主要有以下几种常见的损坏状态：1、轴承穴蚀外表层发生塑性变形和冷作硬化，滑动FAG进口轴承在气缸压力冲击载荷)反复作用下。局部丧失变形能力，逐步形成纹并不断扩展，然后随着磨屑的脱落，受载外表层形成穴。一般轴瓦发生穴蚀时，先出现凹坑，然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂，裂纹沿着界面的平行方向扩展，直到剥落为3.调剂压力及射出量以求生产出外观使人满意的成品止

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讯：FAG进口轴承常见的几种损坏状态

认为，FAG进口轴承主要有以下几种常见的损坏SH/T0189⑼2 润滑油抗磨性能测定法（4球机法）状态：

1、轴承穴蚀

外表层发生塑性变形和冷作硬化，滑动FAG进口轴承在气缸压力冲击载荷)反复作用下。局部丧失变形能力，逐步形成纹并不断扩展，然后随着磨屑的脱落，受载外表层形成穴。一般轴瓦发生穴蚀时，先出现凹坑，然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂，裂纹沿着界面的平行方这1点对减小换向误差特别重要向扩展，直到剥落为止。

滑动轴承穴蚀的主要原因是由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱，油流紊乱的真空区形成气泡，随后由于压力升高，气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀一般发生在FAG进口轴承的高载区，如曲轴主FAG进口轴承的下轴瓦上。

2、机械损伤

严重时在接触外表发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；一般情况下，FAG进口轴承机械损伤是指轴瓦的合金外表出现不同水平的沟痕。接触面损伤与烧蚀现象同时存在造成轴承机械损伤的主要原因是FAG进口轴承外表难以形成可用于中等载荷和转速下的轴承油膜或油膜被严重破坏。