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【新闻】南广高铁年底通车成珠江至西江经济主通道芜湖

发布时间:2020-10-18 15:03:44 阅读: 来源:镜头厂家

按照相关的施工计划,南广高铁梧州到肇庆段即将试车,加上已经开通的南宁到梧州的高铁,南宁到广州的高铁将在年底全线正式运营。

届时,珠三角和北部湾经济区将连成一片。

南广高铁于2008年11月9日正式开工,西起广西南宁市,途经广西贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山,东至广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,设计最高时速250公里每小时。

其中,广西境内的南宁到梧州段已于2014年4月18日通车,到7月7日,梧州至肇庆段线路全线贯通。

进入广东省肇庆站后,贵广、南广高铁将共用肇庆至广州南站这段线路,这也是整条铁路工期最晚的的一段。预计该段线路将于9月15日完成铺轨,此后将进行调试,为年底全线运营做准备。

全线通车后,南宁至广州将从14小时缩短至3小时,南宁至佛山缩短至2.5小时。

7月1日零时起,广西进行了列车运行方案调整。广西区内及跨省动车开行总对数将由初开行时的12对、现行的18对增至31.5对。其中南宁到梧州南从每日2对,变成每日4对,由于开行的是D字头车,时速只有每小时100公里左右。

南宁铁路部门的人士告诉21世纪经济报道记者,南广高铁全线贯通后,将开行G字头车,时速可以达到每小时200多公里。

长期以来,两广之间缺乏便捷的交流通道,600公里左右的距离,普通铁路需要10多个小时。南广高铁开通后,两地时空距离只有2个多小时,这使得两地人员来往更加便利。

南宁千媚服装店的颜小姐告诉记者,南宁大多服装店都在广州进货,但由于路途较远,往往只能通过电话或网络进行采购。她表示,若南广高铁开通,店主到广州看货的次数会大大增加。

南广高铁最大的好处是,珠三角经济区与北部湾经济区联成一片。

广西师范学院区域经济研究所所长韦海鸣指出,目前珠江三角洲正处于产业升级的关键期,北部湾经济区也在蓄势待发,南广高铁的建设完善了两广的陆路交通网,使得两地人才就业和经贸往来更加活跃。“这不仅有利于广东早日完成腾笼换鸟的产业升级工作,对广西的经济带动作用也很明显,将促进广西融入泛珠三角区域合作。”韦海鸣认为,南广高铁修成后,广西需要尽快完善服务和产业配套,否则难以抓住机遇。

21世纪经济报道获悉,目前国家已经批准了珠江-西江经济带,南广高铁正好作为该经济的最主要通道之一。

中山大学经济学系主任徐现祥认为,珠三角和北部湾之间实质上就是港口与腹地之间的关系。

广阔的腹地支撑是延续港口生态链及利益链的重要保证。“腹地越大,经济才能更好的发展。只有通路顺畅,市场才能整合,区域才能一体化,这时才谈得上扩大内需。” 徐现祥说。

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