泉州十大海丝故事驻外大使一句话牵出一座馆-【新闻】

发布时间：2021-04-22 17:30:53 阅读：次来源：镜头厂家

说起海交馆新馆的筹建往事，王连茂很感慨

闽南网8月1日讯 23年前，一艘驶往广州的豪华游船，突然临时增加了行程，来到刺桐港。在泉州后渚码头岸边，上千市民热情涌来等候，一瞻这神圣的一幕。

豪华游船上，载的是联合国教科文组织考察团一行，他们自此开始了在泉州为期6天的考察活动。其间，专程出席了泉州海交馆新馆的剪彩。

联合国官员亲自来剪彩，这样的殊荣，多年来一直被海交馆工作人员引以为傲。可谁曾知道，这座声名远播的泉州海交馆新馆，却在当年的筹建过程中，差点“夭折”。

每说起这段历史，中国海外交通史研究会顾问、泉州海交馆名誉馆长王连茂感慨良多。

契机

早期的泉州海交馆，设在开元寺内，并不起眼。1986年，王连茂来馆上任，开始牵头筹划新馆的建设。当年，正赶上全国清理基建项目，压缩投资，新馆项目差点就被取消。王连茂和同事们通过多方努力，总算将其争取为“缓建项目”。

可这一缓，新馆将来什么时候才能投建？王连茂心里也没底。日子一晃，两年就过去了。

1988年，联合国教科文组织在全球发起“丝绸之路”综合考察活动，阿曼国王为考察队提供了一艘私人豪华游船，中国的考察点选定在广州。

时任中国驻阿曼大使的袁鲁林在当年的阿曼国庆节活动上，获悉了这个消息。了解行程后，袁大使颇感意外，问道：怎么不去泉州考察呢？那里有清净寺、圣墓，有阿拉伯后裔，泉州是“海上丝绸之路”的重要起点！

袁大使这一问，没想到，竟然为缓了两年的新馆项目，带来了一个重新启动的契机。

转机

袁大使为什么要为泉州“打广告”？原来，他曾在福建省委宣传部任职，对泉州的“海丝”历史与文化，印象深刻。

然而，好事多磨。联合国此次的考察活动规定，每个国家只能选一个考察点。广州行程既定，更改是不可能的。为了给泉州争取机会，袁大使特地写了封信给泉州市。

很快，王连茂和同事们得到了来自泉州市委的指示。他们花了2个月的时间，迅速编了一本书，详细介绍了泉州丰富的海交文物史迹和国际学术界的研究成果。

书出版后，泉州先后将书递交到北京的协调组、联合国教科文组织及阿曼国王。1989年，联合国教科文组织特地在阿曼首都，再次召开会议，会议最终敲定，中国的考察点增加泉州！

转机出现了。按照联合国的要求，考察地当地要有一个博物馆来做相应的展示、展览。这样，被“缓建”的海交馆新馆终于被摆上了议事日程。

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生机

1991年春节，赶了一年工的新馆，在联合国考察团抵达泉州的五六天前，正式完工。

考察团此行，带来了30多个国家和地区的100多名外交官、学者、记者，除海交馆外，他们走访了圣墓、洛阳桥、开元寺、东西塔、古船馆、老君岩、九日山、清净寺、草庵、陈埭回族史馆、法石村……等不及完成对下两站（日本、韩国）的走访，联合国教科文组织总协调人迪安博士就激动地宣布：在泉州的考察是整个考察的最高潮！

也是这场考察，让泉州在国际上声名大震，围绕海上交通史研究，只要说到“海上丝绸之路”，没有人不会想起泉州。

而作为泉州“海丝”历史的集中展示中心，海交馆里的内容越来越丰富，名气也越来越大，被“请出去”的机会更是越来越多。每年，到这里参观访问的人次多达40余万，接待过近百个国家和地区的重要人士、专家学者。（海都记者陈丽娟吕波实习生刘阿惠文/图）

下期预告

海丝故事3：一个姓

70后女子许世吟娥原本过着如寻常闽南女子一般的生活。尽管她的姓氏“许世”颇为古怪，但从未有人提及过她的身世。1996年，随着位于泉州清源山麓里的古墓群“世家坑”被发掘，一段雪藏的历史浮出水面——吟娥竟是锡兰王子第十八代后裔！从此，这位“异国公主”的生活开始发生一系列的变化……

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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